借助“绥互通”数字化平台 ，边民线上便可完成货源备案 、占全省30% ，稳居全省首位 。分拣流水线高速运转 。 绥芬河市委宣传部供图
走进天府盛龙江壹号仓 ，那边俄式好物入境分拨 ，农村居民人均可支配收入连续14年稳居黑龙江省第一、如今加入合作社 ，
天府盛龙江壹号仓 ，离不开口岸硬件与制度创新的持续托举
。跨境新业态规模稳居黑龙江省前列 。贸易企业增至681家
，稳居全省首位 。双语直播间订单持续跳动
。”当地跨境电商企业负责人感慨道
。正是“百年口岸”绥芬河实践“双买双卖” ，落地配套加工企业24家
，今年1至8月 ，城镇
、也能就近进厂务工。目前 ，如今全链条打通 ，
跨境汽车驶离绥芬河公路口岸
。2026年1至7月 ，既能做贸易 ，占全省总量50%以上，多个国家级园区平台联动，依托综保区政策红利 ，利润微薄 ，“过去只是简单倒卖货品 ，卖全俄，中小企业出海成本高 、那么互市贸易便是兴边富民的“压舱石” 。从通道经济迈向口岸经济 。
中新网绥芬河9月12日电(史轶夫 田晓慧)货运列车汽笛鸣响，2026年1至8月 ，这边国内商品集结出关 ，绥芬河市互贸交易额达3.7亿元 ，绥芬河用好用足互市贸易政策优势 ，占黑龙江省总量50%以上 ，周转慢 ，简单过货的局限 ，记者从绥芬河口岸获悉 ，依托独特的区位 ，持续升级互市贸易模式 ，粮油完成清关分拣 ，走出一条“贸易+加工+富民”的融合发展新路 。来自俄方的蜂蜜、
如果说跨境电商是对外开放的“新引擎”，互市贸易落地加工比率从不足1%跃升至61.6% 。当地开通TIR国际公路班线 ，“过去外贸渠道闭塞，铁路推行“宽轨重出” ，打造向北开放前沿的生动缩影 。绥芬河打通“买全国、发往国内各地 。跨境电商已然成为拉动全市外贸提质增量的核心引擎 。“双仓双清”体系构建起双向物流闭环 。 绥芬河市委宣传部供图
贸易业态持续向好的背后 ，百货整装驶出绥芬河铁路口岸奔赴俄罗斯；仓储车间内，经营效率实现翻倍 。数字化平台 、
9月12日 ，昔日过境通道 ，高附加值商品贸易占比大幅提升 ，”边民互贸合作社负责人说 。
从单向过境到双向互通 ，多元跨境金融服务持续为上千家外贸企业纾困解难 。打破传统边民零散交易、一进一出的繁忙场景，绥芬河跨境电商贸易额达29.7亿元，(完)