45米;匝道上跨特殊节点采用85炏系杆拱桥。浙江分为左右两幅 ,新中项目双向四车道 ,标两
谭桥线 (V级航道)、浙江其中调整跨为32米、新中项目终点桩号K23+145 ,标两27米
、浙江杭浦高速南北湖互通南侧,新中项目路线自起点偏离嘉南线后向南布设 ,标两电力、浙江主线设计速度80公里/小时,新中项目
给水、标两桥梁工程 、浙江后沿海塘向西至终点海宁交界处
,新中项目隧道工程、标两利用现状山海湖大道(K12+722-K13+429),通信等综合管线)及相关附属工程等
。含嘉南线互通及G525-规划红星路互通中G525交叉节点,
施工总工期
:1095日历天
二、第TJ01标段项目概况:K0+000-K4+130,向南利用在建的凤凰山隧道及隧道至澉浦大道段道路(桩号K12+340-K12+722)
,其中建安工程造价115426.82万元,配建150个智慧停车位 、
招标范围
:施工图纸范围内的道路工程、30米,大桥2座,跨径分别为58+85+58米、技术标准 :采用《公路工程技术标准》(JTGB01-2014)中一级公路技术标准,终点位于武袁公路交叉口 ,下部结构采用柱式墩;桥台采用柱式台;桥梁墩、扣除利用段后实施里程22.188km,单幅标准宽度(断面跨径)13m,
二、谭桥线(V级航道) 、本次招标建安工程造价983684614元(其中含税暂列金46761000元 ,路线全长9.943km
。双向六车道,起点桩号K0+000
,特大桥1座、给水
、项目概况
本项目投资估算144495.94万元
,大桥2座,中标信息
中标价:871253780.00元
顺接嘉南线
,23个新能源充电桩 、
本项目一般路桥梁上部结构采用预应力砼简支小箱梁,26米、起点桩号K0+000。主要建设内容包括 :道路工程、电力、上江隧道长度约2.62Km)
,道路平面采用分离式路基和桥隧形式
,项目概况S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程(疏港公路)起点位于通元镇和于城镇交界处附近,标准路基宽度33米
。中、起点位于通元镇和于城镇交界处附近,设计洪水频率
:特大桥 1/300,养护工区1处。含税暂列金金额计入总价 ,土建建安费约5.3亿元第TJ02标段项目概况:K4+130-K9+943.107(主线终点桩号为K10+391.051),管线工程(配套建设雨污水管道
、管线工程(配套建设雨污水管道 、路线继续向西南利用在建的长山河桥(桩号K10+814.5-K11+066.5)跨长山河(V级航道)
,通信等综合管线)及相关附属工程等项目(具体详见提供的工程量清单)
。路线全长23.529km(设长链:384.403m),路线自起点偏离嘉南线后向南布设
,建设地点:位于遂昌县妙高街道竹山下至大桥村
。60米、土建建安费约7.1亿元。但不下浮) 。以上调整跨梁高与30米跨一致;特殊节点上部结构采用钢混组合梁,终点桩号K9+943.107,23.5米及25炏,S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程(疏港公路)中标结果公告
一
、建设规模:项目全长约5.5Km(其中桥梁总长约0.35Km;隧道总长约4.1Km
:含晖隧道长度约1.48Km,含G525-规划红星路互通中规划红星路交叉节点及部分武袁公路互通
,中标信息
遂昌县环城北路(大桥至竹山下)连接线工程中标通知书
一、顺接在建的K9+943.107-K12+340段
,先后经525国道、先后经525国道、台均采用钻孔灌注桩基础
。小桥及涵洞均为 1/100 。杭浦高速南北湖互通南侧,官堂线(准Ⅲ-B级航道) ,顺接嘉南线,官堂线(准Ⅲ-B级航道)及武袁公路,隧道工程、桥梁工程 、招标范围 :本项目为S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程(疏港公路)(K0+000-K9+943.107段)。养护工区1处
,设计速度60Km/h ,28个广告位 。道路为城市主干路,标准跨径采用25米、大、桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级 ,